Chile derogaría ley del cobre que financia la compra de armas

Presidenta Bachelet envió proyecto al Congreso para su aprobación. Chile gastó en defensa US$38.781 millones en los últimos diez años. Ley destina el 10% de las ventas de Codelco a las Fuerzas Armadas. Para el Perú el tema no es transparencia sino por qué se gasta tanto en armas

El Gobierno Chileno ha anunciado dos importantes medidas internas que buscarían dar la imagen de total transparencia en la compras de armas que realizan y que también, según algunos medios de ese país, buscarían responder a la intervención del presidente Alan García durante la cumbre de la Unasur en la que calificó como “una vergüenza que los países de las región destinen 38 mil millones de dólares a la compra de armas”.

Diversas agencias de noticias informaron ayer que la presidenta chilena, Michelle Bachelet, anunció el envío de un proyecto de ley al Congreso de su país para eliminar la llamada Ley Reservada del Cobre. Esa norma permite que las FF.AA. chilenas financien sus gastos con recursos procedentes del cobre, equivalente al 10% de las ventas brutas de la estatal Corporación del Cobre (Codelco).

Dicho mecanismo fue impuesto durante la dictadura de Augusto Pinochet y ha permitido a las FF.AA. chilenas tener un abultado presupuesto de Defensa.

“Se pone término a una anomalía financiera fiscal, que representaba la existencia de un sistema especial para un sector específico”, señaló Bachelet.

Además el proyecto elimina el carácter de reservado que establecía la Ley del Cobre dando transparencia sobre la gestión financiera de la Defensa ante los poderes públicos. “Se termina así con un área de información vedada para el Congreso Nacional, asegurando la necesaria reserva en el tratamiento presupuestario de la Defensa”.

LIBRO BLANCO
Adicionalmente a esta propuesta alcanzada por Bachelet al Congreso de su país, el canciller chileno Mariano Fernández confirmó que en menos de tres meses estará listo para su publicación el tercer Libro Blanco de la Defensa Nacional. Según el diario “La Tercera” de Chile la intención es transparentar sus gastos antes de presentar su contramemoria ante la corte de La Haya en marzo del 2010.

TEMA INTERNO
Las autoridades del Gobierno Peruano prefirieron no pronunciarse oficialmente sobre dichas decisiones al tratarse de asuntos internos de Chile. Sin embargo, las fuentes consultadas calificaron de positiva la decisión de eliminar la Ley del Cobre.

Sobre el Libro Blanco recordaron que el presidente García no pidió transparencia durante la cumbre de la Unasur, sino que más bien calificó como una vergüenza el gasto en armas.

Las fuentes consultadas señalaron que para el Gobierno Peruano el tema no es la transparencia porque hoy en día hay organizaciones que realizan estudios confiables y detallados de qué es lo que compra cada país.

“Los datos se pueden conocer, el problema es por qué gastan tanto en armas. Qué propósitos tienen. El libro dirá cuanto tienen, pero no dirá por qué se compra, a quién piensan atacar o de quién se quieren defender”, dijo una de las fuentes consultadas.

“García no se refería a la falta de transparencia, sino para qué se compra tanto, para qué se ha reforzado la frontera norte, porqué han cambiado el eje del sistema militar armamentista de sur a norte en el caso de Chile. Ese es el problema”, añadió.

Lamentaron que se pretendiera vincular el Libro Blanco con el tema de La Haya y opinaron que parecería que se estuviera tratando de obtener un rédito político para favorecer al candidato de la Concertación. “¿Qué tiene que ver el Libro Blanco de la defensa con la memoria de La Haya?”, se preguntó otra fuente.

“Como en el tema de La Haya toda la sociedad chilena está apoyando al Gobierno, parecería que buscan asociarlo para obtener réditos políticos para su candidato (Eduardo Frei)... Hay que entrar en la lógica del proceso electoral chileno”, comentó.

PARA RECORDAR
Región gastó US$38 mil millones en armas

En la cumbre de Unasur el presidente Alan García criticó el gasto de armas en la región.
“Realmente es vergonzoso que presidentes que decimos actuar por el pueblo hayamos comprado el año pasado 38 mil millones de dólares en armas”, dijo García.
El canciller José Antonio García Belaunde señaló en entrevista con El Comercio (el 29 de agosto pasado) su preocupación por el armamentismo chileno.
“Es una preocupación legítima de los peruanos el armamentismo chileno. [...] Hay un dato que nadie comprende: cómo se gasta tanta plata en armamentos cuando no hay conflictos, cuando no es una región en guerra”.

REACCIONES
“Al Perú le corresponde insistir en que el Consejo de Defensa de la Unasur estudie y se pronuncie para frenar el gasto militar en el hemisferio”.
ERNESTO VELIT. INTERNACIONALISTA

“Chile debería decir hasta cuándo se va a seguir armando y para qué... Es innegable que ha roto el equilibrio con sus vecinos y con la región”.
HUGO DE ZELA. EMBAJADOR

“Hay que seguir con conversaciones para que haya ese balance que nos permita no gastar más de lo necesario. Eso tiene que ser negociado”.
ÁNTERO FLORES-ARÁOZ. EX MINISTRO DE DEFENSA

'Boliviamar' está abandonada desde 1992 I Generosidad desaprovechada

Boliviamar, esas 163 hectáreas de zona franca comercial en Ilo, que incluyen cinco kilómetros de litoral, que el Perú cedió al país del Altiplano en 1992, luce hoy en el completo abandono.

El Comercio visitó esta semana aquel lugar que hace 17 años le otorgó a Bolivia la oportunidad de salir al mar nuevamente. Lo que debió ser una importante zona de desarrollo comercial y del turismo es hoy un paisaje desolado, en el que solo se encuentran botellas dejadas por los pocos visitantes que han llegado hasta allí.

Es más, el monumento a la integración —que se construyó allí como símbolo de la amistad entre ambos países— ha sido despojado de su placa recordatoria.

La vía Costanera conduce en 20 minutos del puerto de Ilo hasta la zona económica especial que se designó a Bolivia en esa provincia.

En enero de 1992 los entonces presidentes Jaime Paz Zamora y Alberto Fujimori firmaron un acuerdo para el desarrollo industrial y turístico de Boliviamar. Sin embargo, la industria que debieron desarrollar allí ambos países brilla por su ausencia.

Decenas de camiones del vecino país transitan diariamente por el lugar y más de siete mil bolivianos viven en la provincia de Ilo.

A menudo, los visitantes que se animan a llegar hasta el monumento en la desértica playa se toman una fotografía de recuerdo y luego se van a veranear a las playas de Pozolizas, a pocos metros de Boliviamar.

EL CÓNSUL EN ILO
El cónsul de Bolivia en Ilo, Eduardo Iguíñez, reconoce, avergonzado, el abandono en que se encuentra Boliviamar.

El diplomático, que conversó con este Diario el miércoles de esta semana, dice estar a la espera de una respuesta al proyecto que le presentó al gobierno de Evo Morales para destinar un presupuesto especial a la construcción de albergues en Boliviamar.

“La idea es que los mejores alumnos de las zonas pobres de Bolivia vengan de vacaciones a conocer el mar, veranear y comer los productos de la costa . Esa experiencia impulsará a otros niños a seguirlos”, explica el cónsul.

Al ser consultado sobre la situación de Boliviamar, el congresista por Moquegua Washington Zevallos, miembro del Partido Nacionalista, dijo que el convenio por el cual se entregó a Bolivia cinco kilómetros de playas no establece plazos de inversión en la zona.

“(El convenio) solo fija una zona de extraterritorialidad donde las autoridades peruanas no tienen intervención”, refirió Zevallos, quien indicó que el Perú también tiene la responsabilidad de promover y atraer las inversiones bolivianas a Ilo, como parte de un plan geopolítico que desvíe de Chile al Perú los recursos bolivianos.

ARICA VERSUS ILO
Pese a que hasta ahora sus propuestas no han sido tomadas en cuenta por su gobierno, el cónsul Eduardo Iguíñez dice querer convencer a los productores de soya de su país de exportar a través de los muelles que la Empresa Nacional de Puertos (Enapu), Southern Perú y la Empresa de Generación Eléctrica Privada Enersur tienen en Ilo. Todos ellos están ubicados a pocos kilómetros de Boliviamar.

Según el cónsul boliviano, un punto a favor de la inversión pública y privada que su país puede hacer en Boliviamar es la posibilidad de que empresas y cooperativas bolivianas exporten a través de Ilo hacia Estados Unidos.

“Otro punto a favor es la corta distancia que separa a Boliviamar de La Paz. Son apenas cuatro horas en camioneta y un poco más en camión a través de la carretera binacional que cruza por Moquegua, Puno y Desaguadero”, declaró el cónsul. Sin embargo, no todos parecen pensar lo mismo que él.

Tisur, la empresa que administra el puerto de Matarani, en Arequipa, informó recientemente que la soya boliviana que solía embarcar se ha desviado a Arica por las ventajas que ofrece ese puerto chileno. Al respecto, Iguíñez reconoce que el comercio de su país fluye más por el puerto de Arica, al que se llega a través de una vía militar.

Una forma de generar actividad en Boliviamar está en la propuesta hecha recientemente por Petro-Perú: trasladar el desembarco de petróleo venezolano del puerto de Ilo a Boliviamar. Según Iguíñez, es necesario revisar el convenio de 1992 para ver si se permiten esas operaciones. Hasta entonces el lugar seguirá sumido en el abandono.

CRONOLOGÍA
[24/1/1992]
El Perú decide ceder a Bolivia una zona franca en Ilo para el tránsito libre del comercio exterior boliviano, a lo que se suma la concesión de una playa de cinco kilómetros denominada Boliviamar.

[26/1/1992]
Alberto Fujimori y Jaime Paz Zamora, ex presidentes de Perú y Bolivia, se reunieron en Boliviamar para oficializar la entrega de ese pedazo de litoral ileño a Bolivia.

[22/8/1992]
Representantes del Perú y Bolivia coordinan acciones para la eficaz implementación de proyectos en Ilo, entre los que se incluyen el Plan Maestro Regulador del Complejo Turístico en Boliviamar.

[25/1/1994]
Empresarios bolivianos anuncian que invertirán 275 millones de dólares en la construcción de las zonas francas turística e industrial de Ilo, que incluyen a Boliviamar.

EL DATO
Pide vigilancia
El cónsul boliviano Eduardo Iguíñez dijo que solicitará al Ejército Peruano en Ilo que instale una caseta de vigilancia en Boliviamar, que permita custodiar la zona.